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Informe de ejemplo · Analiza tu coche

Informe real. Es el análisis de un TOYOTA Corolla hecho con Verdri el 13 de octubre de 2026, tal y como lo ve quien lo pide. Hemos quitado la matrícula, el bastidor, el anuncio y lo que dijo el vendedor. Toca las tarjetas para ver el detalle y prueba el asesor con su conversación.

TOYOTA Corolla ACTIVE TECH ECVT TOU SPORT

19.490 € · 109.926 km · 2022

  1. ✓ InvestigarHecho
  2. AclararPrecio final y preguntas al vendedor
  3. ComprobarFalta: informe DGT y mantenimiento
  4. DecidirTodavía es pronto

Valoración Verdri

Dudoso · aclara antes de ir

Antes de ir, aclara el precio final: el anuncio menciona condiciones.

Te piden
19.490 €
precio por confirmar
Estimamos
17.400–20.550 €
en línea con nuestra estimación
Ofrece
Sin cifra
pocos datos · no pases de 19.490 €
  • PrecioBien
  • MotorBien
  • KilometrajeA vigilar
  • DocumentaciónPor comprobar

Lo más importante de un vistazo

  1. Las 120 cuotas anunciadas suman 25.774,80 €Lo sabemos

    El anuncio habla de 120 cuotas de 214,79 € (TAE 6 %).

    Ver por qué →

    Solo las cuotas suman 25.774,80 €: 6.284,80 € más que los 19.490 € al contado. Es lo que dice el anuncio, no el coste total del préstamo: puede haber una entrada, una cuota final y comisiones.

    Qué haríamos: Pediríamos el cuadro completo de la financiación (TAE, comisiones e importe total). Si no necesitas financiar, negociaríamos sobre los 19.490 € al contado.

  2. Ha hecho unos 25.600 km al añoLo sabemos

    109.926 km para su edad: es un uso intensivo, no un defecto.

    Ver por qué →

    Un coche de muchos trayectos largos se gasta distinto que uno de ciudad: cómo se ha cuidado importa más que los km.

    Qué haríamos: Preguntaríamos qué uso ha tenido (trayectos largos, ciudad, empresa…).

  3. Antes de reservarlo, comprobaríamos dos cosasPor comprobar

    Todavía no tenemos el informe DGT ni las facturas del mantenimiento.

    Ver por qué →

    Sin ellos no podemos saber si tiene cargas, cuántos dueños ha tenido ni si sus km cuadran con las ITV, ni si se ha cuidado.

    Qué haríamos: Te hemos preparado el mensaje para pedirlos; cuando los tengas, los revisamos contigo.

    Pedir el informe en la web de la DGT (web oficial, se abre en otra pestaña)

Próximos pasos 2 de 6 completados

  • Entender el precio
  • Ver lo que se sabe de su motor
  • Confirmar el precio final
  • Comprobar los papeles
  • Revisar el coche (fotos o visita)
  • Decidir: comprar, negociar o descartar

Mi recomendación

Antes de ir, confirmaría el precio final y pediría el historial de mantenimiento

Puede merecer la pena, pero el anuncio ya muestra algo que hay que aclarar antes de ir (abajo, en el riesgo principal).

Tu mensaje para el vendedor

El anuncio menciona condiciones: el precio puede exigir entregar otro coche. Si negocias sobre los 19.490 €, podrías estar usando una cifra que no es lo que pagarías al final. Primero confirmamos cuánto cuesta de verdad; después ajustamos tu oferta. Con los datos de hoy, no lo reservaría todavía.

Hazle al vendedor estas 3 preguntas:

  1. ¿Tiene el historial de mantenimiento (libro sellado o facturas)? ¿Me puede enviar fotos?
  2. ¿El precio anunciado es el precio final al contado, sin financiar con ustedes, sin entregar otro coche y con todos los gastos incluidos?
  3. ¿Qué uso ha tenido el coche (trayectos largos, ciudad, empresa, renting…)?
Abrir en WhatsApp
¿Tienes su teléfono? Abre su chat directamente

¿Habláis por el chat de Wallapop, Milanuncios o coches.net? Pulsa «Copiar mensaje» y pégalo allí.

Cuando tengas respuesta del vendedor, vuelve aquí: seguimos investigando contigo

Cuando te responda, abre este coche en «Mis coches» y pega su respuesta o sube los papeles que te mande: Verdri te dirá qué ha aclarado y cuánto ofrecer.

Tus herramientas en este coche

Sin nota: solo hay anuncio

Verdri ScoreConfianza baja

Dudoso · aclara antes de ir

El anuncio ya muestra algo que hay que aclarar antes de ir: uso muy intensivo (unos 25.600 km/año, calculado suponiendo matriculación a mitad de año): conviene comprobar qué mantenimiento ha tenido y qué uso.

⚠ Uso muy intensivo (unos 25.600 km/año, calculado suponiendo matriculación a mitad de año): conviene comprobar qué mantenimiento ha tenido y qué uso.

Con solo el anuncio no ponemos nota: un coche del que sabemos poco no es un coche malo. Con el informe DGT o fotos, Verdri ya puede puntuarlo.

Este Toyota Corolla 125H Active Tech de 2022 tiene 109.926 km con un uso anual muy alto, lo que sugiere un posible pasado de alquiler, renting o flota.

Lo más relevante en contra es el uso intensivo del coche y la falta de historial de mantenimiento verificable, que conviene aclarar antes de seguir adelante.

Lectura previa de Verdri: dudoso. Antes de ir, aclara esto: uso muy intensivo (unos 25.600 km/año, calculado suponiendo matriculación a mitad de año).

Lo que hemos visto (1 punto)
  • −8Uso: Uso muy intensivo (unos 25.600 km/año, calculado suponiendo matriculación a mitad de año): conviene comprobar qué mantenimiento ha tenido y qué uso.

El Score lo calcula Verdri con reglas fijas a partir de los módulos: parte de 100 y resta por cada problema. Solo resta lo que afecta a esta unidad o a esta versión del motor; lo visto en otros coches del modelo es contexto. Con solo el anuncio no hay nota. La IA no decide la puntuación.

Para un análisis más completo, añade:

  • Informe DGT
  • Fotos guiadas del coche
  • Facturas o libro de mantenimiento
Identificación exactaTOYOTA · Corolla · 122 CV · híbrido · 2022

Estimación Verdri

MarcaTOYOTAanuncio
ModeloCorollaanuncio
VersiónACTIVE TECH ECVT TOU SPORTanuncio
Motor1.8anuncio
Código de motorSin confirmar
Potencia122 CVanuncio
Cambioautomáticoanuncio
TracciónSin confirmar
Combustiblehíbridoanuncio
Año2022anuncio

Lo que dice el anuncio

  • TOYOTA 1.8 125H ACTIVE TECH ECVT TOU SPORT (2022)
  • Precio: 19.490 € · Kilómetros: 109.926 km · Año: 2022
  • Ubicación: Sta. C. Tenerife
  • Vendedor: profesional

Datos que faltan

  • Número de bastidor (VIN): lo dice la ficha técnica o la placa de bastidor del vehículo
  • Fecha de primera matriculación: consulta el permiso de circulación o la documentación del coche
  • Código de motor: aparece en la ficha técnica
  • Tracción: delantera, trasera o total, lo dice la ficha técnica del modelo
El modelo por dentroE210 (duodécima generación)

Estimación Verdri

Esta unidad es de la generación E210 (duodécima generación) (desde 2019). Hay una versión posterior (Facelift 2023, 2023). Qué cambió: Cambios estéticos en el frontal y trasera, exterior e interior; Incorporación del acabado deportivo GR-Sport en carrocería hatchback de 5 puertas.

Quién está detrás de este coche

No nos importa de qué país viene. Nos importa quién lo fabrica, cómo ha salido, quién lo repara y qué ocurre si algo falla.

Origen de la marcaJapónFuente: en.wikipedia.org
Dónde se fabricaSe fabrica en Europa en las plantas de Toyota Motor Manufacturing UK (Reino Unido) y Toyota Motor Manufacturing Turkey (Turquía, versión sedFuente: prensa.toyota.es
PlataformaTNGA (plataforma GA-C), compartida con otros modelos como el Prius y el Corolla CrossFuente: forococheselectricos.com
Quién hace la bateríaLas baterías de los híbridos de Toyota con plataforma TNGA las fabrica Prime Planet Energy & Solutions, empresa conjunta de Toyota y PanasonFuente: mastersteasers.es
Garantía de fábricaProbablemente caducada (hasta ~07/2025)Detalle en la sección Garantía.
Fiabilidad independienteTodavía no hay estadísticas independientes de averías para este modelo y año. No es malo ni bueno: es que aún no se sabe.

Generaciones y restylings

  1. E210 (duodécima generación)Generación

    Desde 2019 hasta 2023

    • Vuelve el nombre Corolla a Europa tras dos generaciones como Auris
    • Plataforma TNGA con carrocerías Hatchback, Touring Sports y Sedán
    • Nueva estrategia de doble híbrido con motor de 2.0 litros autocargable además del de 1.8

    Fuente: blog.toyota.co.uk

  2. Facelift 2023Restyling

    Desde 2023

    • Cambios estéticos en el frontal y trasera, exterior e interior
    • Incorporación del acabado deportivo GR-Sport en carrocería hatchback de 5 puertas
    • Se mantienen las motorizaciones 1.2 Turbo, 1.8 HSD y 2.0 HSD

    Fuente: autonocion.com

Cómo está valorada la marca

TOYOTA sale por encima de la media en el estudio europeo independiente con ranking de marcas.

  • Encuesta de fiabilidad de coches OCU 2026 (2026, 10 países europeos (incluye España))por encima de la mediaToyota obtiene 91 puntos sobre 100, empatada con Suzuki y Subaru, justo detrás de Lexus que lidera con 93 puntos.Fuente: ocu.org
  • J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study 2026 (2026, Estados Unidos)Toyota se sitúa en el puesto 8 del ranking de marcas, con 185 problemas por cada 100 vehículos, por debajo de la media del sector (204 PP100), aunque ha bajado 4 puestos respecto al año anterior.Fuente: autocarreviewspace.com
  • Consumer Reports, estudio de fiabilidad de marcas (diciembre 2025, para el año 2026) (2025, Estados Unidos)Toyota encabeza el ranking de fiabilidad de Consumer Reports con una puntuación de 66 sobre 100, basada en datos de unos 380.000 vehículos, recuperando el primer puesto.Fuente: autocarreviewspace.com
  • J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study 2025 (2025, Estados Unidos)Varios modelos de Toyota (Camry, Corolla, RAV4, Sienna, Tacoma) recibieron premios como los más fiables de su segmento en el estudio basado en 34.175 propietarios de vehículos del año 2022 tras tres años de uso.Fuente: jdpower.com

Solo estudios independientes de los últimos años. «Por encima» o «por debajo» solo cuando el estudio da un puesto entre al menos 10 marcas.

Historial oficialSin informe DGT todavía

Próximamente

Sin el informe de la DGT no sabemos cuántos dueños ha tenido, si tiene cargas ni los km de cada ITV. No lo contamos en contra.

Cómo sacar el informe DGT · en unos minutos, desde el móvil o el ordenador

  1. Paga la tasa 4.1. 8,67 € en la sede de la DGT. Apunta el número de la tasa: lo pide el paso siguiente.
  2. Pide el «Informe completo». Entra con Cl@ve, certificado digital o DNI electrónico, elige «Informe completo», escribe la matrícula y el número de la tasa.
  3. Descarga el PDF y súbelo a Verdri. En «Documentos → Informe DGT». Verdri lo lee y lo cruza con el anuncio: dueños, cargas, ITV y los km de cada inspección.
  • Puede pedirlo cualquiera con la matrícula: no hace falta ser el dueño ni pedir permiso al vendedor.
  • ¿Sin Cl@ve ni certificado? Pídeselo al vendedor (muchos lo tienen), usa la app miDGT o ve a una Jefatura de Tráfico con cita.
  • Si pasan días hasta el pago, pide uno nuevo ese mismo día: las cargas pueden cambiar.

Página oficial de la DGT. Verdri no está conectado a la DGT: el informe lo pides tú y Verdri lo lee.

Próximamente: consulta automática DGT
GarantíaDe fábrica caducada

Estimación Verdri

Información orientativa: no es asesoramiento jurídico.

  • Garantía del fabricanteProbablemente caducada

    La garantía de fábrica de TOYOTA es de 3 años o 100.000 km: ya se han superado los km, salvo que tenga una garantía ampliada.

    Lo confirman la fecha de primera matriculación (ficha técnica o informe DGT) y el libro de garantía o el historial del concesionario oficial. Pregunta también si tiene una garantía ampliada contratada y pide el contrato.

    Fuente: toyota.es

  • Lo que dice el anuncioDato del anuncio

    «Con Garantía 1 año»

    Lo dice el vendedor o el portal, sin comprobar. Pide que conste por escrito: qué cubre, cuánto dura (12 meses según el anuncio) y quién la da (concesionario, marca o aseguradora).

  • Garantía legalVendedor profesional: garantía legal de hasta 3 años (mínimo 1 si se pacta)

    Si compras a un profesional (concesionario o compraventa), la ley de consumidores le obliga a responder de los defectos durante 3 años desde la entrega. En un coche de segunda mano podéis pactar un plazo menor, pero nunca inferior a 1 año, y ese pacto tiene que estar por escrito. Mira qué plazo pone el contrato o la factura: si no pone nada, son 3 años.

    Fuente: BOE: Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios

Si algo sale mal después de comprar

  1. Guarda todo desde el principio: captura del anuncio, mensajes con el vendedor, contrato o factura, justificante del pago y el acta de la visita.
  2. Reclama por escrito al vendedor mientras dure la garantía (3 años, o el plazo pactado por escrito, nunca menos de 1): primero, que lo repare o lo cambie; si no lo hace, una rebaja del precio o devolver el coche.
  3. Si no responde, pide la hoja de reclamaciones (está obligado a tenerla) y llévala a la oficina de consumo de tu ayuntamiento o de tu comunidad.
  4. Si el vendedor está adherido al arbitraje de consumo, puedes resolverlo ahí: es gratis y no hace falta abogado.

⚠️ Si descubres kilómetros manipulados, cargas ocultas o que el coche no era de quien lo vendía, no es una avería: puede ser delito. Denúncialo en la Policía o la Guardia Civil con el informe de la DGT (los km de cada ITV).

Fuente: BOE: Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios · BOE: Sistema Arbitral de Consumo (Real Decreto 231/2008) · Información general, no asesoramiento jurídico.

Detector de incoherenciasFaltan documentos para cruzar

Con solo el anuncio no hay nada que cruzar. Sube el informe DGT, facturas o fotos para detectar incoherencias.

Sin datos suficientes para comprobar

  • Kilómetros actuales: Sube una foto del cuentakilómetros para contrastar los km del anuncio.
  • Evolución de los kilómetros: Sube el informe DGT o facturas con kilómetros para ver su evolución.
  • Año del coche: Hace falta la ficha técnica o el informe DGT para confirmar el año.
  • Motor (potencia y combustible): Hace falta el informe DGT para contrastar el motor del anuncio.
  • Número de bastidor (VIN): Sube la foto de la placa de bastidor o el informe DGT para comprobar el VIN.
Precio frente al mercado17.400 €–20.550 € · en mercado

Estimación Verdri

Precio pedido19.490 €
Precio justo19.500 €Ajuste orientativo por año y km
Oferta recomendadaSin oferta
Precio por verificar

El precio puede exigir entregar otro coche. Pregunta el precio final al contado con todo incluido.

  • El precio puede exigir entregar otro coche. El anuncio dice: «…es oficiales en todo el archipiélago. - Plan Renove: Tasamos tu coche actual y te pagamos e…»

Valoración del portal (no tiene en cuenta estado ni extras)

coches.net: Precio justo valor de mercado 19.100 €

  • El precio pedido (19.490 €) está prácticamente igual que la valoración del portal (19.100 €).
  • La valoración del portal está prácticamente igual que lo que Verdri calcula como precio justo (19.500 €), con 9 anuncios comparables.
  • No es el precio justo de Verdri: el portal no tiene en cuenta el estado del coche ni sus extras.

En línea con nuestra estimación (-0,1 % frente al precio justo)

17.111 €24.129 €

Este coche Precio justo Mitad central de los precios ajustados

14 anuncios comparados · 9 usados en la valoración (0 casi idénticos, 9 cercanos) · 5 descartados. Portales: ninguno parecido. Búsqueda del 13/10/2026.

Precio máximo que pagaríamos: 19.490 €. Por encima, buscaríamos otro coche.

Confianza de la valoración: baja: 9 coches parecidos, ninguno casi idéntico, precios dispersos (la mitad central varía un 16 %), ningún anuncio de portales que sigan publicados (para confianza alta hacen falta 3). Por eso damos el valor como un rango y la negociación como un tramo.

No sirven para comparar

  • TOYOTA Corolla 1.8 125H ACTIVE TECH ECVT TOU SPORT: Se parece poco a este coche (70 %): 97.434 km de diferencia (−15); Precio condicionado (financiación u otras condiciones) (−15).
  • TOYOTA Corolla 1.8 125H ACTIVE TECH ECVT TOU SPORT: Precio con financiación u otras condiciones: no se compara con un precio al contado.
  • TOYOTA - Corolla 1.8 125H ACTIVE TECH ECVT: Se parece poco a este coche (42 %): Más viejo (2020) (−12); 77.736 km de diferencia (−15); Otra versión o acabado (sin «tou sport») (−16); Precio condicionado (financiación u otras condiciones) (−15).
  • Toyota Corolla 1.8 Hybrid Active Tech: Se parece poco a este coche (0 %): El anuncio no indica el año o los km..
  • Toyota Corolla 1.8 Hybrid Active Tech: Se parece poco a este coche (0 %): El anuncio no indica el año o los km..

Cómo lo hemos calculado

  • 16 anuncios revisados · 9 usados en la valoración (0 casi idénticos, 9 cercanos) · 7 descartados. Del mercado cuentan los que se parecen un 75 % o más y no se alejan más de 40.000 km.
  • Cada anuncio se lleva al año y km de este coche con un ajuste orientativo (no hay anuncios suficientes para calcularlo con datos): −7 % por cada año más nuevo (o + si es más viejo) y +1,5 % por cada 10.000 km de más (máximo ±25 %).
  • Precio justo = mediana ponderada de 9 precios ajustados (los anuncios más parecidos pesan más): 19.500 €.
  • Se parte del precio pedido (19.490 €).
  • Margen de negociación orientativo del 4 %: hay 9 coches parecidos a la venta.
  • Oferta recomendada: 18.700 €.
  • Precio máximo que pagaríamos: 19.490 € (precio justo, sin pasar de lo que piden).
  • Confianza baja: no damos una cifra para ofrecer, solo el tope orientativo. Busca más anuncios parecidos antes de negociar.

¿Estás mirando otros? Añádelos (opcional)

Verdri ya busca anuncios parecidos por su cuenta. Si tú estás mirando otros, pega de 2 a 5 (enlace o texto completo): se suman al cálculo, llevados al año y km de este coche.

Elige anuncios del mismo motor, año ±1 y km parecidos.

Fiabilidad del motor3 averías revisadas · 0 de esta versión

Estimación VerdriPróximamente

Pide al vendedor una foto de la ficha técnica: el código de motor cambia el diagnóstico. Sin él no podemos confirmar a qué averías y revisiones está expuesto este coche.

1.8 Híbrido (2ZR-FXE) 122 CV - Toyota Corolla 125H. Motor híbrido 1.8 de 122 CV usado en Corolla 2019-2024. Fama de fiabilidad alta, pero la ADAC detectó en 2023-2025 un aumento de averías en varios modelos Toyota por fallos de batería de arranque (12V), aunque el Corolla salió mejor parado que C-HR, RAV4 o Yaris en algunas ediciones. Consumo homologado WLTP en torno a 4,4-4,9 l/100 km según acabado.

No le afectan (4)

Son de otros motores o años.

  • Recall: eje de dirección intermedio agrietadoNo le afecta⚪ Fuente secundaria

    No le afecta: la campaña es de coches fabricados en 2023–2024 y este se matriculó en 2022.

    Recall: posible fisura en el eje intermedio de dirección por fallo de fabricación, riesgo de rotura y desprendimiento de la columna.

    Gravedad: Grave

    Campaña de coches fabricados en 2023-2024; este se matriculó en 2022, antes de ese periodo.

    Fuente: au7o.io

  • Complicaciones en el tren de válvulasNo le afecta

    Esta unidad no cae: afecta a coches de 2020 y este es de 2022.

    Algunos propietarios de Corolla 1.8 híbrido 2020 reportaron ruidos de traqueteo, ralentí irregular o pérdida de potencia por desgaste prematuro de válvulas, normalmente detectado antes de 48.000 km.

    Gravedad: Media · Suele aparecer: desde 48.000 km

    La fuente la sitúa en coches de 2020; este es de 2022.

    Fuente: automotivefaults.com

  • Fuga de refrigerante y sobrecalentamientoNo le afecta

    Esta unidad no cae: afecta a coches de 2018–2020 y este es de 2022.

    Un número reducido de Corolla 1.8 híbrido de 2018-2020 presentó fugas de refrigerante que provocaron sobrecalentamiento del motor, a veces con parada automática de seguridad.

    Gravedad: Media

    La fuente la sitúa en coches de 2018-2020; este es de 2022.

    Fuente: automotivefaults.com

  • Fallo de batería de arranque (12V)No le afecta

    Esta unidad no cae: afecta a coches de 2023–2025 y este es de 2022.

    Varios modelos Toyota, incluido el Corolla, presentaron más averías por batería de 12V débil según el ADAC; Toyota introdujo baterías más potentes desde 2024.

    Gravedad: Leve · Coste: 100 € – 250 €

    La fuente la sitúa en coches de 2023-2025; este es de 2022.

    Fuente: auto-motor-und-sport.de

Diferencias entre versiones del mismo motor

No hemos encontrado datos fiables sobre revisiones de este motor dentro del mismo periodo (piezas, tensor o cambios de código por fecha o bastidor).

Investigación del 01/10/2026, reutilizada de un análisis anterior del mismo motor.

Próximamente: boletines técnicos HaynesPro
MantenimientoSin historial todavía

Estimación Verdri

No has subido facturas: no podemos confirmar qué mantenimiento está hecho. Pídeselas al vendedor.

  • Cambio de aceite y filtro de aceiteSin comprobar

    Cada 15.000 km o 1 año, lo que ocurra antes

    Hemos encontrado intervalos distintos según la fuente: no los usamos para calcular nada ni para penalizar el coche. Pide el historial de mantenimiento.

    Coste orientativo: 130 €

    Fuente: carwow.es

  • Revisión periódica con comprobación de sistema híbrido, frenos, luces y nivelesSin comprobar

    Cada 15.000 km o 1 año

    Hemos encontrado intervalos distintos según la fuente: no los usamos para calcular nada ni para penalizar el coche. Pide el historial de mantenimiento.

    Coste orientativo: 130 €

    Fuente: carwow.es

  • Cambio de líquido de frenosSin comprobar

    Cada 30.000 km o 2 años

    Intervalo orientativo (cada 30.000 km o 2 años), no del plan oficial de la marca: no lo damos por pendiente. Pregunta cuándo se hizo y que lo demuestre.

    Coste orientativo: 315 €

    Fuente: carwow.es

  • Cambio de filtro de aire del motorSin comprobar

    Cada 30.000 km o 2 años

    Intervalo orientativo (cada 30.000 km o 2 años), no del plan oficial de la marca: no lo damos por pendiente. Pregunta cuándo se hizo y que lo demuestre.

    Coste orientativo: 315 €

    Fuente: carwow.es

  • Revisión de suspensión, dirección, transmisión y limpieza de ventilación de la batería híbridaSin comprobar

    Cada 45.000 km o 3 años

    Hemos encontrado intervalos distintos según la fuente: no los usamos para calcular nada ni para penalizar el coche. Pide el historial de mantenimiento.

    Coste orientativo: 240 €

    Fuente: carwow.es

  • Verificación completa del sistema híbrido, refrigeración y componentes eléctricos principalesSin comprobar

    Cada 60.000 km o 4 años

    Hemos encontrado intervalos distintos según la fuente: no los usamos para calcular nada ni para penalizar el coche. Pide el historial de mantenimiento.

    Coste orientativo: 450 €

    Fuente: carwow.es

Estado físico por fotosSin fotos tuyas todavía

No has subido fotos. En la visita, usa las fotos guiadas para que Verdri revise el estado del coche.

Gastos que debes preverCombustible ~6.710 € en 5 años

Estimación Verdri

Total no disponible: faltan datos de mantenimiento y seguro.

Todavía no tenemos datos fiables para un coste total a 5 años. Esto es lo que sí sabemos y lo que tendrás que mirar tú.

Calculado para 15.000 km al año. Seguro e impuesto son orientativos: dependen de ti y de tu municipio.

Combustible4,9 l/100 km × 75.000 km × 1,827 €/l (en Barcelona, tu municipio, dato del 13/10/2026)Fuente: autopista.es · Ministerio para la Transición Ecológica (precios de carburantes)6.710 €
MantenimientoSin dato fiable de revisión anualPendiente del historial de mantenimiento
NeumáticosSin dato fiableComprueba su estado en la visita
Averías conocidasNo hay averías confirmadas en esta versión del motor (no significa que no vaya a tener ninguna).No se suman
Seguro (orientativo)Sin dato fiable para este modelo. Seguro medio en la provincia de Barcelona: unos 895 €/año (todo tipo de coches y pólizas)Fuente: elbaremo.comDepende del conductor: pide presupuesto
Impuesto de circulación (orientativo)5 años × 144 € (143,88 € al año en Barcelona. Tu ayuntamiento: 75 % los vehículos eléctricos; 50 % los vehículos híbridos)Fuente: Ordenanza fiscal de Barcelona720 €
DepreciaciónSin dato fiableSin datos suficientes
Qué revisar en la visita10 comprobaciones

Estimación Verdri

Márcalo en el móvil durante la visita: 0 de 10 revisados.

Historial y documentación

Carrocería y pintura

Interior y desgaste

Neumáticos y frenos

Prueba de carretera

Preguntas y negociación3 preguntas clave + 6 más

Estimación Verdri

Las 3 preguntas que importan

  1. ¿Tiene el historial de mantenimiento (libro sellado o facturas)? ¿Me puede enviar fotos?Es lo que más dice de cómo se ha cuidado el coche. Sin él no se puede confirmar qué se ha hecho.
  2. ¿El precio anunciado es el precio final al contado, sin financiar con ustedes, sin entregar otro coche y con todos los gastos incluidos?El anuncio menciona condiciones que pueden cambiar el precio real. Así comparas con el precio que de verdad vas a pagar.
  3. ¿Qué uso ha tenido el coche (trayectos largos, ciudad, empresa, renting…)?Ha hecho muchos km al año: saber qué uso ha tenido ayuda a valorar su desgaste.
Más preguntas, si hace falta (6)
  1. ¿Qué garantía incluye y por escrito?La garantía tiene que constar por escrito (contrato o factura) para poder reclamar.
  2. ¿Por qué vende el coche y qué uso ha tenido (viajes largos, trabajo, varios conductores)?Hace unos 25.600 km/año (calculado suponiendo matriculación a mitad de año), un uso alto (lo habitual es entre 8000 y 18.000). Muchos km en autovía desgastan menos que en ciudad, pero cambian qué hay que revisar.
  3. ¿Se ha revisado o cambiado el líquido de frenos en algún momento?Es un mantenimiento orientativo que no consta y conviene confirmar
  4. ¿Cuántos propietarios ha tenido el coche?Ayuda a entender el tipo de uso que ha tenido durante estos años
  5. ¿Hay algún testigo de avería encendido en el cuadro actualmente?No disponemos de fotos del cuadro de instrumentos para comprobarlo
  6. ¿Podría enviarme fotos actuales del interior, cuadro de kilómetros, neumáticos y carrocería?No se dispone de fotos del coche para valorar su estado real

Mensaje de negociación · sin oferta: precio justo no disponible

Hola, buenos días. Estoy interesado en el Toyota Corolla 125H Active Tech que tiene anunciado. Antes de dar el siguiente paso, me gustaría pedirle algunos datos: ¿podría confirmarme el precio final al contado, incluyendo todos los gastos, ya que el anuncio menciona financiación y posible entrega de otro vehículo? También le agradecería la matrícula o el VIN del coche, la fecha exacta de matriculación, y si dispone de alguna garantía por escrito. Por último, me gustaría saber si el coche ha tenido algún uso profesional (taxi, VTC, renting o flota), dado el elevado kilometraje anual. Con esta información podré hacerle una propuesta concreta. Muchas gracias de antemano.
Inspección profesionalRecomendada antes de pagar

Por lo que hemos encontrado, te recomendamos que un mecánico revise el coche antes de pagar: puede detectar lo que las fotos y los documentos no muestran.

Cómo pedirla

  • Elige un taller independiente cerca del coche, no el que te recomiende el vendedor.
  • Pídele que revise sobre todo los puntos de «Qué revisar en la visita» y las averías de este expediente.
  • Pide que lea las averías guardadas en la centralita (diagnosis) y que te lo dé por escrito.
  • Si el vendedor no deja que lo revise un mecánico, apúntalo como mala señal.
Próximamente: reservar la inspección desde Verdri

Análisis orientativo. No sustituye una inspección profesional.

¿Quieres el tuyo? Pega el anuncio de tu coche: la vista previa es gratis.